前回、鬼ヶ島の工業化の第一歩として、油井と製油所を建設しました。
また、鬼左地区から北へのバス路線の設定に伴い、
バスの車庫を移動させました。
工業系子会社は他の建物と相性が悪いため、なるべく離した方が良い。
というわけで、今回は桃田地区の工場の移転を目標に開発していきます。
【鬼ヶ島ニュータウン】プレイ日記 乱開発編その４(後編)
1981年8月。
地下資源調査が完了しました。
攻略情報当初の予想通り、石炭と石油が発見されました。
今回は地下資源の掘削・消費を行う工業開発をします。
【鬼ヶ島ニュータウン】プレイ日記 乱開発編その４(前編)
本来は車両デザインの実践編について書くはずでしたが、
実験中に明らかに合わないような配色でも上手くいくケースを確認したため編集が頓挫しています……。
というわけで、久々の鬼ヶ島開発です。
現在、年度明けで6月に法人税の支払いを控えている状況。
ですが、361億円の納税額に対して資金は825億円もあるため、
税金のことはあまり気にせずに開発していきます。
【鬼ヶ島ニュータウン】プレイ日記 乱開発編その３(後編)
前回、鬼ヶ島への上陸を行いました。
開発用の資材工場と、既に出来ていた漁港を利用した物流センターを建設。
さて、資材工場と物流センターは出来たものの、まだ鬼ヶ島は人が住むには厳しすぎる土地。
今いきなりマンションを建てても、どうやって生活すればいいのやら。
鬼ヶ島の発展の礎となるために、まずはこの付近の開発を行います。
【業務連絡】
スパムコメントを削除するプラグインが停止していた問題を解消しました。
今後はすぐにコメントが表示される……はずです。
それにしても、アクセス数が2桁程度のサイトにしてはスパムが多いような。
【鬼ヶ島ニュータウン】プレイ日記 乱開発編その３(前編)
縛りの関係で長いこと放置していた鬼ヶ島。
シリーズ14回目にして、ようやく開発を開始します。
それにしても、この鬼ヶ島。
作中での会話イベントでも触れられていたのですが、
産業別表示にするとどう見てもねこです。
今回もよろしくお願いします。
【鬼ヶ島ニュータウン】プレイ日記 乱開発編その２
1980年になりました。
新年の挨拶と共に今年の景気予想が報告されますが、
景気と会社の経営状況については未だによくわかっていません……。
不況だと商業・娯楽系子会社の利益が落ち込むらしいのですが、それでも黒字になるときはなるためいまいち違いが判らず。
さて、1980年になって新たに建設可能になった子会社がいくつかあります。
こちらを紹介した上で、開発に入りたいと思います。
【鬼ヶ島ニュータウン】プレイ日記 乱開発編その１
開発開始から3年半。
人口増加に伴い鬼ヶ島開発を迫られたこの地域ですが、
無事に人口2万人を達成することが出来ました。
鬼ヶ島は一切手を付けていませんが。
今回から、鬼ヶ島の開発を解禁した上で人口4万人を目標にプレイしていきます。
「鬼ヶ島ニュータウン」「たそがれの離島」ライバルデータ配信しました。
鬼ヶ島ニュータウン
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1354832387
たそがれの離島
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1354845693
鬼ヶ島ニュータウンのライバルデータを配信しました。
紹介用画像も撮影したのですが、アップロードが正常に処理されているかどうかすら怪しいレベルで遅かったため投稿を断念。
また、たそがれの離島のライバルデータを配信していないことに気付いたため、こちらも配信しました。
鬼ヶ島ニュータウンですが、クリア後のプレイ記録がある程度溜まったため、近日連載開始します。
乞うご期待。
【鬼ヶ島ニュータウン】プレイ日記 その７
鬼ヶ島ニュータウン編、最終回です。
最後に残った、路面軌道総延長20kmを達成したいと思います。
【鬼ヶ島ニュータウン】プレイ日記 その６(後編)
桃田本線、狸舟駅。
小さいながらも集落があり、液を建設したところ7000人程度の利用者がいるのですが。
その割には一向に発展する気配はない。
ですが、こんな地形でも開発は出来そうな気がする。
というわけで、今回は隣の兎ヶ関駅と併せて
この付近の開発を行います。