【A列車実験】バス高頻度運転実験

公共交通として鉄道と並んで大事な乗り物、それがバス。
ですが、A列車で行こう3Dでのバスの扱いは微妙。
都市の発展や子会社の価値向上には有効なのですが、肝心のバスの利益は雀の涙程度しか出ませ。
その上、処理速度の遅い3DS版では、発展した路線からバスを撤退させるというプレイスタイルまでありました……。

処理速度が改善されたA列車で行こうPCではバスも日の目を見るようになりましたが、
それでも24時間運行や1路線1台程度の仕打ちが行われているでしょう。
今回は現実的で使いやすいバス路線を作る方法を研究してみます。

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「鬼ヶ島ニュータウン」「たそがれの離島」ライバルデータ配信しました。

鬼ヶ島ニュータウン
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1354832387

たそがれの離島
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1354845693

鬼ヶ島ニュータウンのライバルデータを配信しました。
紹介用画像も撮影したのですが、アップロードが正常に処理されているかどうかすら怪しいレベルで遅かったため投稿を断念。
また、たそがれの離島のライバルデータを配信していないことに気付いたため、こちらも配信しました。

鬼ヶ島ニュータウンですが、クリア後のプレイ記録がある程度溜まったため、近日連載開始します。
乞うご期待。

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【たそがれの離島】プレイ日記 その9(後編)

たそがれの離島
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前回のあらすじ。
高台線の椛島延伸によって、鉄道総延長100kmを達成。
ついでに運輸比率が上がり、工業都市から交通都市に戻ってしまいました。

現在の人口は1万9567人。
あと少しでクリア条件達成なのですが……?

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【たそがれの離島】プレイ日記 その9(前編)

たそがれの離島

このシナリオもクリア期限まであと1年。
残るクリア条件は人口2万人と鉄道総延長100kmですが、
高台線の沿線も発展が進んでいるため期限内の達成は出来そう。

というわけで、今回もクリアを目指して開発していきます。

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【たそがれの離島】プレイ日記 その8

たそがれの離島

あけましておめでとうございます。
今年も新正弦急行をよろしくおねがいします。

さて、前回は新路線「高台線」を敷設。
この路線の建設の為に200億円もの借金をしてしまいましたが、
果たして返済できるのでしょうか?
そして沿線は発展するのか?

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【たそがれの離島】プレイ日記 その7

たそがれの離島

仁洋炭鉱駅に停車する貨物列車と近郊型。
産業で栄えている街は好きです。
正直、商業中心の都市はあまり面白くない……。

さて、クリア期限まであと2年ちょっと。
今回は、深星方面まで行く鉄道を敷設します。

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【たそがれの離島】プレイ日記 その6

たそがれの離島

前回のあらすじ。
港の利益を利用して、積極的な開発をしました。
ですが、その記録のほとんどは筆者の撮影ミスで残っておらず。

さて、今まで実況動画のようなプレイ日記方式を取っていましたが、
今回は開発後の報告という形で執筆します。
時系列の乱れが発生していますがご了承ください。

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【たそがれの離島】プレイ日記 その5

たそがれの離島

前回のあらすじ。
今のままでは経営が困難と判断したため、自粛していた港から海外への輸出を解禁。
それによって、週5億円もの利益を出せるようになりました。

今回は、輸出による利益を基に事業を拡大していきます。

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【たそがれの離島】プレイ日記 その4

たそがれの離島
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前回のあらすじ。
無理です。端的に言ってこれ以上の開発は無理です

ただでさえ高難易度のマップで、更に縛りプレイでの攻略は不可能と判断しました。
よって、一部の縛りを解除することにしました。

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【たそがれの離島】プレイ日記 その3

たそがれの離島

前回のあらすじ。
20億の借金をして、小ヶ熊線を香矢まで延伸しました。

今までの経験上、旅客輸送と発展に伴う資源利益で回収はできると判断。
とにかく資金が無いと開発が出来ないため、収益基盤を安定させたいところ。

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