今更A列車で行こう9 version3.0で気に入った建物とかを紹介してみる

ゲームモードは色々と問題がありますが、コンストラクションでジオラマを作るゲームとしてはものすごく楽しいA列車で行こう9。
歯痒い箇所もありますが、それでも長年渇望していた景色や想像以上の風景などを作り続けています。
今回は、A列車で行こう9 version3.0で特に気に入った建物などを紹介していきます。
尚、筆者はランドマーク類や大都会よりも田舎~地方都市何気ない建物の方が好きな点をご了承ください。
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今更A列車で行こう9 version3.0を買った感想

A列車で行こう9 3.0を買ってから2週間。
当初の想定を大幅に超える勢いでドはまりしました。

現在は専らコンストラクションモードで街を作っています。
ダイヤ練習所と名付けたこのマップで、ダイヤ作成やマップ作成の練習を行っています。
初期の街ということで色々と気になるところはありますが、プレイ初期の街としてはそれなりに満足しています。
作った街を眺めたり、好きな曲を流しながら車窓を見たりしています。

一方、ゲームモードの方は……。
正直、未だに経営が安定していません。
今回はゲームモードの仕様を紹介しながら、何故私がコンストラクションモードメインにプレイしているか説明したいと思います。

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A列車で行こう9 購入しました。

A列車で行こう9、購入しました。
正確に言えば、Amazonで注文したパッケージ版が今日届きました。

今回買ったのは最新版のver.5.0 finalではなく、アップデート推奨版
最新版は追加要素が多いのですが、その分値段も1.5万点くらいと結構高い。
最初からver.3.0でプレイ可能、それでいてお値段は6300円弱と安いです。
まずはお試しで……ということで、安価なアップデート推奨版を購入しました。

4.0・5.0の追加要素も気になりますが、その時は5.0 アディショナルパックを買えばいいだけの話。
もっとも、5.0 アディショナルパックも1万円ちょっとという値段のため、購入の踏ん切りがつかないような気もしますが。
そもそも本体より高い追加セットって……。

A列車で行こう9 ver.3.0 プレイ状況

なかなか快適。
画質も良好で言うことなし。
PCの性能が良いためか、進行速度を300倍速にしてもサクサク動きます。
流石にfpsは下がってしまうものの、300倍速にするのは大抵は資金を貯める状況であり、画面fpsはあまり問題ないでしょう。

今後の予定

A列車で行こう9のプレイ日記及びプレイ動画の制作予定はありません
そもそも3.0が出たのは5年くらい前だし、今更面白いことは出来そうにない……。

また、A列車で行こう9のプレイにハマるため、当分の間新正弦急行の更新を休止します。
早くても一週間、長くても一か月程度で復帰する予定です。
むしろ一週間程度で帰ってきたときは、このゲームにハマらなかったんだなとお察しください。

先日「豊沃な大地にて」プレイ日記を完結(?)させたし、休憩期間だと考えてください。
もう一つの連載中のマップ「新都心構想」は、行けるところまで開発する予定です。

【豊沃な大地にて】プレイ日記その9(後編)

知人が制作したシナリオ「豊沃な大地にて」。
ラスト1年、年間鉄道利益100億円を除いてクリア目標は達成。
しかし、最後のクリア条件が達成できる見込みがない。
どうにもならない状況に、ついにねを上げました。

この状況に対して、一度セーブしてクリアできるまでロードを繰り返しました。
その結果、一つの答えが出ました。

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【豊沃な大地にて】プレイ日記その9(前編)

前回のあらすじ。
クリア目標の1つである「人口2万人」を達成。
最後のクリア目標「鉄道利益100億円」を達成して、サクッとクリアしたいのだが……。

今年度の上半期を過ぎても、鉄道利益は50億円に届かず。
鉄道利益を伸ばすためにテコ入れを行います。

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