前回のあらすじ。
売却目的で上梓町駅付近に大量のビルを建設。
また、売却するかどうかは未定だがこの地区では初の高層ビルも建設。
子会社は売却すると社員状況が悪化する。
その影響を最小限に抑えるために、社員旅行前日に売却することにした。
さて、これだけの子会社がどれほどの金に化けるのか……。
【新都心構想】乱開発編 その２(前編)
公募増資で資金を得て、鷺岡駅・上梓町駅の高架化を実施。
これまで線路で分断されていた地域が繋がり、今後の発展も期待できるようになりました。
また、高架駅のおかげで運輸比率も上昇。
これから更に発展させていきたいのですが、その為には資金が足りない。
今回は今後の開発資金を稼ぐ回となります。
【新都心構想】乱開発編 その１
大規模な車両基地跡地と、その周囲の広大な平原。
広大な土地に惹かれて開発を開始したものの、その平原をほとんど開発することなくシナリオクリアしました。
その広大な平原も、いざ開発構想を考えると思ったほど自由ではない。
広大な土地を擁する空港、真っ直ぐに進むことしかできない新幹線……。
加えて、バブル崩壊後の不況の時代。
それでも、開発を進めていくしかない。
というわけで、2019年の新正弦急行新広報課の最初の記事をお楽しみください。